一辆辆新动力车有序滚装上船、一个个集装箱快速吊装……8月8日银河官方网站澳门app官网，深圳小漠国际物流港（以下简称“小漠港”）功课现场一派重生恬逸。

本日，小漠港郑重绽放汽车KD件（散件拼装）集装箱外贸内支线——“南通88”轮装载首批160TEU重箱汽车KD件，从小漠港驶向盐田港，换乘国际班轮出口国外市集。

与此同期，1071辆新动力汽车有序在小漠港聚集，行将搭乘比亚迪“合肥号”LNG双燃料滚装船，动身欧洲。这象征着小漠港完了汽车整车和零部件协同出海的新突破。

明天，为更好把捏众人市集新机遇，助力粤港澳大湾区汽车及零部件企业拓展国外市集，小漠港将不休织密表里贸滚装航路网罗，推出定制化“整车+零部件”物流处置决策，将为深汕相等配合区加速建筑深圳新一代宇宙一流汽车城中枢承载区、鼓吹区域经济完了高质料注入矫捷动能。

“双港协同”：

盐田港空箱→小漠港装货→盐田港出海

据悉，这次出口的新动力汽车及KD件均产自比亚迪深汕基地，通过“盐田港-小漠港”高效协同，完了快速出海。

就在几天前，200标箱空箱从盐田港区装船启运，顺利抵达小漠港区，这是深圳港集团旗下物流集团为比亚迪深汕工场出口业务悉心调运的首批空箱，象征着深圳港集团首条高效、肤浅“海上快车说念”——“盐田港-小漠港”空箱驳船航路郑重绽放。

据了解，该航路摄取全程物流干事模式，通过整合多方资源，完了空箱集驳小漠港区并由拖车直送工场装货，再从小漠港区运抵盐田港区装船出海。

这种“一站式”干事模式，顺利买通了企业外贸出口“临了一公里”，大幅缩小全链路物流资本，助力比亚迪深汕中枢分娩基地的整车及KD件（散件拼装）快速出口。

“港厂联动”：

新动力车下线→地跑5分钟集港→“出厂即出港”

据悉，从比亚迪深汕基地到小漠港的运载距离仅4公里掌握，冲破了传统运载模式中口岸与汽车工场之间的距离壁垒，让比亚迪优选小漠港开展汽车出口业务。

自比亚迪深汕基地宋plus、宋Pro出口车型分娩下线后，小漠港“港厂联动”上风络续开释，交出亮眼收货单：

7月8日小漠港首迎比亚迪“深圳号”滚装船，比亚迪深汕基地出口车型初度通过地跑款式5分钟集港，完了“出厂即出港”；

7月18日比亚迪“郑州号”在小漠港开启新船首航；

7月28日小漠港新绽放澳洲滚装外贸航路。

行为深圳港明天“一体三翼”中的“东翼”中枢增长极，小漠港（一期）于2021年12月28日郑重开港运营。一期工程野心年蒙胧量为450万吨，2个5万吨级多用途泊位（水工结构10万吨级）和1个3000吨级责任船泊位（水工结构5万吨级）参预运营，莽撞平静每年30万辆汽车运载需求。

为缜密契合深汕建筑深圳新一代宇宙一流汽车城中枢承载区发展方针，2025年1月8日，小漠港二期主体工程开工，筹办于2027年底完工，届时小漠港将具备每年100万辆汽车运载智商，全力冲刺华南汽车滚装外贸关节港方针。

撰文：南边+记者 陶清清  通信员 叶群 黄健昕

图片：深圳广电

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