老年东谈主会容许吗？能成为老年旅游市集的主力军吗？近日，商务部等9单元近日印发《对于增开银发旅游列车 促进奇迹破费发展的步履策划》。商务部一认真东谈主解说说，面前，我国老龄化经由执续加深，老年破费群体欺压扩大。增开银发旅游列车对立异旅游奇迹供给、增进老年东谈主福祉、扩大奇迹破费具有积极意旨。把老年群体奇迹是确实，提振奇迹破费更是确实。蓝本一些旅游部门、干系一些老年大学，也搞过“夕阳红之类的旅游专列，多是为老年东谈主奇迹的，可莫得酿成征象，头重脚轻了。

当今，国度层面出台饱读动银发老东谈主出行 ，传闻有10条澄莹，细则齐是国内最热点、最受青睐的景区和城市了，诱骗力也曾有。增开100辆专列，特意为2.8亿的60岁以上的老东谈主群体奇迹。当今老年群体是旅游的主力军了，2024年不齐全统计，旅游用度达8000亿元，这是一块不小的蛋糕了。不仅各地自利自为的旅游社看在眼中，连国度也要慈祥这一块了。

国度的计策如实好的，策画是在加多老年东谈主旅游幸福感的同期，也能提振国内破费市集，这亦然当下国表里经济环境促成的。国度财政拿出这样多资金给汽车、家电以旧换新补贴，不亦然为了刺激破费、栽培投资效益吗？银发旅游专列大缔造有异工同曲之妙的。但笔者看成老年群体的一员，也有一些费心，一回旅游专列，老年东谈主员细则比较汇聚，少则几百东谈主，多则上千东谈主，不错在不同的城市下车旅游，参不雅打卡，可组织起来亦然轻视易的，千东谈主千面，需求各不相似吧。只可用一切行美妙疏导来当标语了。

我左近聚焦了一群热衷旅游的老年一又友，他们中间退休金高的，更热衷于我方的定制旅游，等于自驾游十天半个月，致使一个月的，不错到东谈主罕见至的场所，寻找我方的独到旅游感受。初级的齐是跟土产货旅游社的低端团，坐大巴车，图的是用度低廉，有莫得购物再说。把柄个东谈主训诲，银发旅游专列，应该是绿皮火车，速率慢，时辰长，对老年群体来说应该是中等价位的旅游，待业金高的老年东谈主不一定看得上，会嫌东谈主多繁华，步履不明放，不行彰显“诗和辽远”的张扬个性。而对收入不高，又深爱旅游的东谈主来讲，旅游专列呆的时辰过长了，一般不可能低于七天或半个月的，用度上有所顾及。跟大巴车出门旅游时辰短，用度低，但旅游体验感不彊，也会不在乎了。

国度安排银发旅游专列是一件善事情，不外也不要寄托过高的盼望值，当今的旅游追求个性化、解放温暖。私家车多了，90%的东谈主等于为了旅游，诚然包括带我方的父母亲了，我运动三年带着86岁的老父亲身驾游去皖南、浙江、河南南太行山的，图的是解放便捷。随着火车去旅游，比拟较是群众旅游家具，不可能是老年东谈主出门旅游的主打选项吧。

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